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拉斯维加斯赌场电厂烟囱最高的多高?造价多少

发布:2019-10-19 18:37

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  带压堵漏是指堵漏时没有泄压,比如一根水管漏水,水喷出来,如果关掉水管阀门泄压,由于没有压力,水就不喷了,就很好进行堵漏操作;但是由于种种原因(如会对生产造成重大影响)而无法关掉水管阀门泄压,这时候就必须在水喷出来的情况下进行堵漏操作,即带压堵漏,操作难度是相当大的。

  知道合伙人教育行家采纳数:8968获赞数:62687对于基本办公软件比较擅长。向TA提问展开全部电厂烟囱一般都有100米以上的高度。

  带压堵漏是指堵漏时没有泄压,比如一根水管漏水,水喷出来,如果关掉水管阀门泄压,由于没有压力,水就不喷了,就很好进行堵漏操作;但是由于种种原因(如会对生产造成重大影响)而无法关掉水管阀门泄压,这时候就必须在水喷出来的情况下进行堵漏操作,即带压堵漏,操作难度是相当大的。

  展开全部目前,中国最高的单筒式钢筋混凝土烟囱为210米。最高的多筒式钢筋混凝土烟囱是秦岭电厂 212米高的四筒式烟囱。现在世界上已建成的高度超过 300米的烟囱达数十座,例如米切尔电站的单筒式钢筋混凝土烟囱高达368米。

  湿法脱硫工艺主要流程是:锅炉的烟气从引风机出口侧的烟道接口进人烟气脱硫(FGD)系统。在烟气进人脱硫吸收塔之前,通过烟气一烟气加热器(GGH),将烟气的热量传输给吸收塔出口的烟气,使吸收塔人口烟气降低,有利于吸收塔安全运行,同时吸收塔出口的清洁烟气则由GGH 升温换热,使烟气温度升高,有利于烟气排放。经过GGH 加热器加热后烟气温度一般在80 C左右,可使烟囱出口处达到更好的扩散条件和避免烟气形成白雾。GGH 之前设增压风机, 以克服脱硫系统的阻力,加热后的清洁烟气靠增压风机的传送排人烟囱。在锅炉启动过程或脱硫装置因故障而解列时,烟气可不进人脱硫装置,而通过旁路烟道进人烟囱排向大气。

  烟气经过脱硫后,虽然进人烟囱的二氧化硫含量大大减少,但是,由于经湿法脱硫后,烟气湿度增加,烟气温度降低,极易在烟囱的内壁结露形成腐蚀性很强的酸液。调查发现,脱硫烟囱的烟气有以下特点:水分含量高,湿度很大;温度低,一般在80 C左右;含有低温氟化物和亚硫酸,对烟囱结构有很强的腐蚀性;酸液的浓度低。由于脱硫烟囱内烟气的上述特点,对烟囱设计有如下影响:

  a.烟气湿度大,在烟气压力和湿度梯度的双重作用下,使烟囱内侧结构致密度差的材料易遭到腐蚀,影响结构耐久性。

  C.酸液的温度在40~80 C时,对结构材料的腐蚀性更强。以钢材为例,40~80 C时的腐蚀速度比在其它温度时高出约3~8倍。

  多年的实际调查表明,我国广泛采用的单筒钢筋混凝土烟囱在排放未脱硫烟气的情况下,普遍存在着下列问题:a. 温度裂缝宽而密,宽度通常在0.300~0.1 mm,个别高达10 mm,裂缝贯穿筒壁,大大超过了规范要求;b.烟气酸腐蚀严重,内衬和钢筋被腐蚀,混凝土碳化,一些烟囱有腐蚀物渗出。在温度裂缝和酸腐蚀的反复交互作用下,烟囱的使用寿命受到严重影响。脱硫工艺的采用,使排烟温度相对降低,烟气更容易结露形成腐蚀性很强的酸液,因而,采用这类烟囱结构的裂缝和腐蚀问题将变得更加突出。

  为此,人们进行了大量的探索,许多结构合理的新型烟囱,如多管式烟囱,在工程设计中开始采用。排烟管与承重筒分开布置, 消除了烟气温度对承重筒的影响,避免了烟气对承重筒的腐蚀。近年来,大型火力发电厂总的趋势是采用多管式烟囱,多筒结构将使电厂中烟囱总数减少,较大地增加烟气的抬升高度,减少烟气对周围环境的影响。多管式烟囱的1个筒接通1台锅炉,当1个排烟筒产生故障时,不致影响其它锅炉。此外,多管式烟囱保证了良好的管理和运行条件,用平台和起重电梯就能维修,而不必断开其余排烟筒。但多管式钢内筒烟囱造价较普通钢筋混凝土烟囱高。多管式烟囱由外筒、内筒、平台和附属设施等部分组成。外筒一般采用钢筋混凝土结构,内筒根据不同条件可采用耐酸砖、钢材、耐酸合金或耐腐蚀有机材料等, 为施工方便一般平台采用钢结构。

  单筒钢筋混凝土烟囱。一般单筒钢筋混凝土烟囱内衬都采用砖和砂浆砌筑,保温材料也采用块状材料。烟囱内衬和保温层的结构整体性相对较差,烟气很容易从这些砖砌体和保温块的缝隙中渗透到筒壁的内表面。块形材料组成的内衬保温层不很理想。

  西北电力设计院1991年至1998年间对十几座烟囱的运行及腐蚀情况进行了调查,结果表明:钢筋混凝土烟囱的砖内衬由于砂浆腐蚀后体积膨胀,使内衬的整体性遭到破坏;当含硫量超过2%时,砂浆腐蚀较严重,粘结力部分或全部丧失,结构变得酥松且体积急剧膨胀;砖灰缝内灰浆难以密实,砖砌内衬对钢筋混凝土外壁的保护作用十分有限,高硫煤烟气腐蚀区内的混凝土结构酥松无强度,如果烟气处于正压运行时,钢筋混凝土筒壁在有烟气渗漏的裂缝处很容易发生局部性、穿透性腐蚀孔洞;一般烟囱筒壁内表面都结露,保温层长期处于潮湿状态,当保温层的憎水性、耐酸性能很差时,几乎被腐蚀成泥浆状,作用完全丧失。

  2001年华能辛店电厂二期油改煤工程中,对原有耐酸砖烟囱结构进行了详细的检查和鉴定,调查结果为“筒身内衬出现多处的区域性酥松无强度,一碰即散,并且局部有缺失现象;烟囱外壁裂缝较多,其中部分属贯穿性裂缝,一些裂缝周围混凝土保护层脱落,筒身钢筋出现裸露,并且钢筋已受到一定程度的腐蚀”。

  调查情况表明,普通的单筒式耐酸砖防腐烟囱在运行一段时间之后,均有不同程度的腐蚀发生,筒壁内衬的破损、保温层的破坏以及大量裂缝的出现,使烟囱抵御烟气腐蚀的能力大幅度降低,腐蚀速度也在不断加快。那么必然会想到烟囱改用整体式内衬的可能性。

  国内已采用如下几种套筒湿烟囱:钢套筒内衬钛板、钢烟囱内壁复合钛合金、JNS耐硫酸露点钢烟囱、钢套筒内壁粘贴泡沫玻璃砖(宾高德)、钢内筒耐酸浇筑料内衬、钢内筒耐蚀鳞片胶泥内衬。其性能分析如下表:

  耐腐蚀性能好,使用寿命长,自重轻,防震性能好,安装简单,价格较低。运行中维护量较少。

  价格贵、施工工艺复杂,易脱落;国家限制进口。有机胶泥本身的老化期决定了使用寿命较短。

  多管式钢内筒烟囱, 钢内筒内衬钛板方案投资在各方案中最高。采用该方案一次投资较高,但由于内衬钛板的高耐腐蚀性能,在电厂的设计运行周期内,对烟囱钢内筒不用进行大量的维护工作。

  1、单筒钢筋混凝土烟囱造价最低,但在烟气湿法脱硫运行条件下, 烟囱的安全性能最低,本工程不宜采用。

  2、钢内筒内衬钛板,耐腐蚀性能最好,国内外脱硫电厂有较多应用实例,但投资较高。本工程建议采用此方案。

  3、钢内筒内浇筑防腐衬料投资较低,但施工条件料进行检查修补,但不影响机组的正常运行。本工程如因投资因素不能采用钢内筒内衬钛板的情况下,可采用此方案。

  4、综合经济技术比较,JNS耐硫酸露点钢结构方案构造简单,自重轻,施工速度快;抗腐蚀性能好,能够抵御多种工况下烟气的腐蚀作用;烟气流速稳定,烟气扩散效果好,具备良好的维护、检修条件;结构温度应力小,对钢筋混凝土烟囱外筒影响较小,可确保烟囱结构的使用寿命,其造价仅比砖砌体结构造价略高。从上述国内、国外两方面的材料造价比较,我们可以很方便地得出如下结论:

  JNS耐硫酸露点钢整体套筒湿烟囱完全克服了耐酸砖的缺点,造价与砖内衬烟囱造价基本相当。

  通过国内外两个方面的资料比较,可以看出,耐硫酸露点钢套筒湿烟囱,完全具备实际推广应用价值,并且工程质量更有保证。

  JNS耐硫酸露点钢套筒在防腐蚀性能、耐热性能方面,是完全可以满足套筒湿烟囱的长期运行要求的;JNS耐硫酸露点钢套筒的设计、加工技术是成熟的,JNS耐硫酸露点钢套筒的安装也是方便的,在加装FGD装置后的旧烟囱改造或者新建烟囱时,采用JNS耐硫酸露点钢套筒,可为电厂节约巨大投资。

  展开全部这个可真的没有确定的数据啊,不同的档次的电厂要求是不同的,你要建造多大的啊?而不同地区的物价也不同啊!用一下下面的工具试一试:

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